此前2018年12月，作为我国“八纵八横”高速铁路网中关键一环的青盐铁路正式开通运营，打开了青岛南下的通路，也让青岛直达长三角多了一份期待。
近日，盐通高铁正线铺通、连镇铁路成功接入我国高铁网，两条铁路预计今年年底将全部开通运营。此后，青岛到上海、南京的距离将大大缩短，时间也将压缩到4小时左右。
盐通高铁、连镇铁路，与此前的青盐铁路、沪通铁路等一同，逐步构建起了山东半岛与长三角城市群、青岛与上海和南京等城市之间的直接衔接，将大大拉近城市距离，连片带动人流、物流、信息流和旅游流等的发展。
在如今青岛全面对接上海的背景下，搭建现代化的快速往返交通线，一定是沪青两城联动的必要条件。
青岛直达上海仅需4小时
此前2018年12月，作为我国“八纵八横”高速铁路网中关键一环的青盐铁路正式开通运营，打开了青岛南下的通路。而此后2019年11月，连接盐城与上海的盐通铁路及沪通铁路也都取得了重大进展，让青岛有望经由青盐、盐通、沪通等铁路实现与上海的直线连接，比现在的青沪之间7小时通车时间大为缩短。
近日，盐通高铁正线铺通、连镇铁路成功接入我国高铁网，两条铁路今年年底将全部开通运营。至此，青岛西站直达上海、南京的快速铁路通道即将全部开通。
经过盐通、沪通等铁路，青岛到上海的距离将大大拉近，时间也将压缩到4小时左右。
其中，盐通高铁是一条连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，于2018年1月16日开工建设。
盐通高铁起自盐城站至南通西站，正线全长156. 686千米；设计速度350千米/小。盐通高铁建成后，将大大补足沿海铁路“缺失的重要一段”，串连起中国沿海铁路大通道，还能够与青盐铁路、徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等无缝对接，提高中国沿海铁路通道整体运输能力。
连镇铁路则是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路，更是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道，于2014年12月26日开工建设，其连淮段于2019年年底建成通车。值得注意的是，这是从青岛西海岸新区通往南京的一条快速通道，让人们从青岛前往南京不必再绕行徐州，获得更大的交通便利。
拉近山东半岛与长三角的距离
长期以来，人们常用“国民经济大动脉”来比喻铁路在国家经济中的地位。绵延的铁路网成为城市的“血管”，将养分输送到各个组织器官。可以说，铁路建设到哪里，就把经济发展的动力带到哪里，对经济有着强大的反哺作用。
一方面，随着青岛西站直达长三角的铁路通道年底开通，能够拉近青岛与上海、南京等长三角地区的距离，让“从青岛坐火车4小时到上海”这个梦想接近现实。
还能显著提高沿线地区的空间可达性，改善区域投资环境，强化城市群之间相关节点的功能联系。在高铁的带动下，多种资源的流动将更加迅速，也推动城市和城市群的发展提升。
更大范围而言，盐通高铁、连镇铁路等还能与其他沿海线路一起，提高中国沿海铁路通道整体运输能力和运输质量，完善长三角和山东半岛的铁路网布局，为沿海开发提供强有力的运输保证。
且山东其他城市乃至东北地区，也可途径青岛与长三角地区联系，改善多座城市的交通条件与投资环境。
对青岛而言，这也为青岛建设交通枢纽城市、胶东经济圈中心城市助力，进一步提升青岛的交通区位和开放优势。而青岛西站所在的西海岸新区也将强化交通枢纽作用，增强区域发展能力和带动能力。
城市衔接，交通先行
如今，青岛与上海的距离，在国家双循环新发展格局中，愈加拉近。更大范围而言，作为长江和黄河流域的出海口，山东半岛和长三角都承担着相似的发展重任。
特别是2020年，青岛自胶州湾千里启程、远至沪上，跟最好的比、向最好的学，向上海“取经”，学习现代服务业发展情况。特别是在青岛提出建设世界工业互联网之都之时，上海已经有了可参考的范本——一条先进制造业和现代服务业之间“相融相长、耦合共生”的关系，早在多年前就推动松江区获批全国首个工业互联网示范基地。
浦江潮涌胶州湾。可以说，山东半岛与长三角的衔接有着广阔的需求和前景，特别是青岛一向是北方内陆城市和东北三省连接上海、南京的一个支点。
城市发展，交通先行；城市衔接，更要交通扛旗。
而随着青岛西站直达长三角的铁路通道年底开通，山东半岛与长三角之间的黄金走廊等于有了更为高效的连接通道。
此外，山东省按照全省重点高铁项目前期工作计划，还将拟开工青岛西至京沪高铁二通道铁路等3个铁路项目，抢抓高铁红利，增强与长三角经济圈的互动，促进经济社会交流和区域协同发展。
不仅如此，在2019年全国两会上，全国政协委员、青岛市政协主席杨军还提案表示，希望国家支持国产高速磁悬浮交通系统科技创新与成果转化、规划建设试验示范商用一体化线路，特别是规划建设青岛至上海高速磁悬浮商业运营线。
轨道交通的发展、高速磁悬浮的提出，蕴含着对山东半岛与长三角衔接发展的期待——希望通过交通的进步，拉近沿海城市的距离，从而带动多个经济带提升。
正如王清宪所说，上海、青岛携手，必将会为推动国内南北东西大循环，做更多、更大、更富有实际成效的事。